Scoli moto Timisoara

Moto Timisoara

2009-05-25T13:04:00.002+03:00

Moto Timisoara

-pentru a deschide intregul blog faceti clik pe : Scoli moto Timisoara

Scoli moto Timisoara

2009-05-14T23:24:00.004+03:00

Deschide prin click pe : Scoli moto Timisoara

Procentaje de promovabilitate - scoli de soferi

2009-05-11T23:21:00.006+03:00

In judetul Timis in primul trimestru (01.01.2009 - 31.03.2009)

doar 8 scoli de soferi din aprox. 50 au trecut de pragul de 45 %.
In trimestrul al doilea (01.04.2009 - 30.06.2009), doar 7 scoli de soferi au depasit pragul de 45 % promovabilitate.

1. Scoala de soferi Krebs
- procentaj: trim. 1) 60,26 %; trim. 2) 65,38 %;

2. Scoala de soferi USAB
- procentaj: trim. 1) 59,26 %; trim. 2) 53,62 %;

3. Scoala de soferi Transtrabby
- procentaj: trim. 1) 56,00 %; trim. 2) 48,57 %;

4. Scoala de soferi Sergio Drive
- procentaj: trim. 1) 55,56 %; trim. 2) -- -- ---;

5. Scoala de soferi Zara 2005
- procentaj: trim. 1) 50,21 %; trim. 2) 45,72 %;

6. Scoala de soferi Top Drive
- procentaj: trim.1) 48,19 %; trim. 2) 50,00 %;

7. Scoala de soferi Integrity Generation
- procentaj: trim. 1) 47,67 %; trim. 2) 46,59 %;

8. Scoala de soferi Aris Auto
- procentaj: trim. 1) 46,43 %; trim. 2) -- -- ---;

9.Scoala de soferi Car Gaz
- procentaj: trim. 1) -- -- --- ; trim. 2) 48,oo %;

Scolile de soferi care nu se gasesc in acest tabel, au sub 45 % procent de promovabilitate la examenul de sala.
Aceasta statistica poate fi gasita pe link-ul de mai jos. Celelalte firme care sunt trecute in tabelul jud. Timis din link-ul de mai jos, sunt scoli de soferi din alte judete ale tarii care au pregatit elevi ce au sustinut examenul in Timisoara. Astfel si unul din elevii firmei Krebs poate fi gasit la examenele din jud. Gorj, oras Tirgu Jiu.

http://www.drpciv.ro/info-portal/displayStatistics.do?page=1

Pentru prima data dupa aproximativ 14 ani de cand am infiintat scoala de soferi KREBS sunt publicate procentajele de promovabilitate.
Cu toate ca nu-mi dau seama cum s-a intamplat acest lucru, trebuie sa recunosc ca am simtit o bucurie nespusa sa vad ca s-a spart gheata intr-un domeniu in care procentajele erau tinute in secret fata de public.
Este un prim pas in sfera de activitate a scolilor de soferi in care ar trebui sa se faca foarte multe schimbari incepand chiar de la modificarea legislatiei din acest domeniu, legislatie care promoveaza de ani de zile incompetenta.
Multumesc pe aceasta cale tuturor cursantilor nostrii, care incepand din 1996, au reusit an de an si aproape luna de luna, sa se pregateasca in asa fel incat sa ne mentina pe prima pozitie.

PROMOTII ! ! !

2009-03-31T00:31:00.005+03:00

In aceasta perioada, persoanele care doresc sa urmeze cursurile unei scoli de soferi auto-moto in Timisoara, pot sa beneficieze la noi de mari reduceri de preturi.

De aproape 14 ani oferim clientilor nostrii cea mai buna calitate.

Procentaje de promovabilitate la examenul de sala

.......Scoala de soferi KREBS.........-................Alte scoli de soferi

70%-100% admisi la prima exam...-...70%-80% respinsi la prima exam.

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Scoala de soferi KREBS

........- 0256 306 888 ;

Tel : - 0745 306 888 ;

........- 0728 306 888 ;

- pentru a ne contacta pe mail dati click pe : contact

Mersul cu o mana si ridicarea pe cric

2009-03-31T00:30:00.019+03:00

La terminarea ultimului opt si a buclei suplimentare candidatul trebuie sa parcurga o distanta de 50 m cu bratul stang ridicat ridicat. Parcurgerea acestei distante se face intr-un spatiu delimitat de doua dungi aflate la 50 cm una de cealalta. Pentru a va pastra echilibrul mai usor, este bine sa parcurgeti aceasta distanta in treapta a doua putin accelerat.

La terminarea probei de echilibru din examenul moto, candidatul trebuie sa opreasca motocicleta si sa o ridice pe cric.

Coborarea de pe cric + slalom

2009-03-31T00:30:00.018+03:00

Inceperea probei de poligon
La inceperea probei de poligon cat. A din cadrul examenului moto, candidatul trebuie sa coboare de pe cric motocicleta care stationeaza cu motorul pornit. Dupa coborarea de pe cric motocicleta trebuie impinsa de ghidon pe o distanta de 5 m intre doua dungi albe fara ca acestea sa fie calcate cu roata sau rotile motocicletei. Dupa parcurgerea acestei distante, motociclistul se urca pe motocicleta si porneste spre proba de slalom.

Slalom
Proba de slalom consta in trecerea succesiva printre 5 jaloane postate la 3,5 m unul de celalalt, jaloanele avand inaltimea de 1 m. Intrarea la slalom se face din dreapta primului jalon.
Pentru a reusi sa faceti proba cat mai usor este bine ca:
- plecarea de pe loc cu motocicleta sa fie cat mai lina deoarece distanta dintre locul din care porniti si primul jalon este mica si orice smucitura duce la dezechilibrare;
- viteza cu care faceti jaloanele sa fie mica si constanta pe tot parcursul slalomului;
- este bine sa incepeti prin a intra cat mai aproape de primul jalon;
- distanta la care ocoliti jaloanele sa fie de 50 - 75 cm;
- la terminarea probei de slalom cand va indreptati catre opturi sa nu depasiti linia de demarcatie a poligonului.
- este bine ca pe distanta dintre proba de slalom si proba de opturi sa introduceti in treapta a dous de viteze.

Opturi
Aceasta proba consta in efectuarea a sase opturi intre 4 jaloane. Trei opturi intr-un sens si trei si trei in sens opus. Proba incepe din partea dreapta a ultimului jalon. Distanta dintre jaloane la aceasta proba este de 4,5 m.
Pentru a efectua mai usor proba de opturi este bine:
- sa folositi treapta a doua de viteze;
- sa va inclinati cat mai mult in viraje;
- sa folositi cat mai mult din spatiul lateral (cat mai aproape de dunga exterioara a probei 20 - 30 cm si cat mai aproape de jaloanele exterioare, pentru ca atunci cand intrati printre jaloanele interioare sa nu depasiti jumatatea distantei dintre acestea din orice directie veniti);
- examinatorii din Timisoara, pretind ca la terminarea ultimului opt, inainte de iesire sa se mai faca o bucla suplimentara.

examen moto scoli de soferi Timisoara

Examen moto in poligon

2009-03-28T22:17:00.007+02:00

Evitarea obstacolului prin stanga la 30 km/h

2009-03-28T21:58:00.004+02:00

Franare de urgenta si evitare la 50 km/h

2009-03-28T21:15:00.003+02:00